Le Nigéria compte concéder la gestion de 4 aéroports au secteur privé

Le gouvernement fédéral du Nigéria veut concéder la gestion et l’exploitation de quatre aéroports aux investisseurs du secteur privé. La concession concerne essentiellement les actifs non aéronautiques des aéroports situés dans les terminaux passagers et cargo. On compte les aéroports de Lagos, Port Harcourt, Kano et Abuja. Ces actifs non-aéronautiques sont liés aux « espaces de vente en détail, aux zones d’attente et de sièges ». Ils se rapportent aussi aux « salons d’aéroport et de compagnies aériennes, aux espaces de collecte des bagages, aux comptoirs d’enregistrement ainsi qu’aux bureaux administratifs ».

Ce projet de concession permettra au Nigéria de générer plus de ressources financières. Il servira aussi à diversifier les recettes budgétaires du pays. Les actifs seront mis en concession sur des périodes allant de 20 à 30 ans. Ces durées peuvent être prolongées en fonction des performances des concessionnaires. La prolongation dépendra surtout des intérêts du gouvernement fédéral. « Les concessions d’infrastructures de cette nature s’accompagnent d’une obligation financière importante » selon James Odaudu. Il est le porte-parole du ministère fédéral nigérian de l’aviation. D’après lui, « tout concessionnaire responsable sera, sans aucun doute, désireux de récupérer » cette obligation financière.

 

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